Le circuit de Spa-Francorchamps a une nouvelle fois offert un décor de rêve pour les Mitjet Series, avec des courses aussi disputées que propres, portées par les longues lignes droites favorisant l’aspiration. Sous un soleil estival, les pilotes ont franchi le cap de la mi-saison avec panache. Les quatre courses du week-end — dont trois concentrées sur la seule journée de samedi — se sont jouées dans un mouchoir de poche, avec des écarts à l’arrivée toujours mesurés en dixièmes de seconde. Arnaud Malizia (AV Racing #27) – Premier pilote à signer un triplé sur un meeting commun France / Europe cette saison, il confirme sa montée en puissance malgré une course 4 contrariée.Oscar Py (VPS Racing #79) – Grâce à une constance exemplaire et une victoire le dimanche, le leader du Trophée France signe le meilleur week-end d’ensemble.Jérémy Lourenço (Génération Stunt #23) – Auteur de trois victoires en catégorie Gentleman, il brille également au général avec un podium scratch en course 4, à 0,4s de la victoire.
En pleine confiance depuis sa victoire à Dijon, Arnaud Malizia a signé une performance exceptionnelle à Spa, remportant coup sur coup les trois premières courses du week-end. Jamais un pilote n’avait encore réalisé pareil triplé cette saison sur un meeting réunissant les grilles France et Europe. Ce coup d’éclat aurait pu lui permettre de relancer totalement le championnat… sans un contact à l’épingle de la Source en course 4, qui l’a relégué loin dans le classement et lui a coûté de précieux points. « Avec trois victoires en trois courses, je ne pouvais pas faire mieux samedi. Je suis toutefois déçu pour la course 4 où je perds de gros points, mais je préfère retenir le positif. L’équipe a fait un super travail, on a su faire fonctionner la voiture de la bonne manière dès les premiers tours. Spa est l’un de mes circuits préférés, et les batailles en piste ont été très sympas. Cap sur Imola, que je vais découvrir avec une détermination plus renforcée que jamais », expliquait le pilote AV Racing. Pendant ce temps, Oscar Py, dominateur en qualifications avec une double pole position, a fait parler sa régularité dans le toboggan ardennais. Le pilote VPS Racing a terminé sur le podium lors des quatre courses, ponctuant son week-end par une victoire au général dimanche matin. « J’ai terminé deux fois troisième des deux premières courses. De grosses bagarres, des courses serrées. Il a fallu faire des dépassements agressifs. On termine le week-end en beauté et on accroît notre avance au championnat, c’est parfait, » confiait-il avec satisfaction. Ce bilan solide lui permet de conserver la tête du Trophée France avec autorité, au classement général ainsi qu’au classement Junior. Les Gentlemen montent au front Très en vue tout au long du week-end, les Gentlemen drivers ont animé les débats jusque dans le top 3 scratch. Jérémy Lourenço, en particulier, s’est illustré avec trois succès de catégorie et une superbe troisième place au général en course 4, confirmant son statut de favori chez les Gentlemen… et d’invité surprise dans la lutte au classement général. Parmi les performances notables du week-end, on retiendra aussi celle du régional de l’étape Guillaume Patze (GAS Racing). À domicile, le Belge s’est offert de jolies passes d’armes et quatre top 10, avec une sixième place en course 1 comme meilleur résultat. European Cup : Romain Damiani résiste, Thomas Laisné se rapproche En Mitjet European Cup, l’excellente forme d’Arnaud Malizia aurait pu rebattre les cartes du championnat. Mais son abandon en course 4 l’a empêché de capitaliser pleinement sur ses trois succès. De son côté, Romain Damiani a fait preuve d’expérience. Moins flamboyant mais toujours dans les points, le pilote corse n’a remporté qu’une seule course, mais cela lui a suffi pour conserver la tête du classement général, avec désormais 34 points d’avance sur son coéquipier Lorenzo Gatti (#16). Arnaud Malizia reste en embuscade, à 35,5 longueurs. Chez les Gentlemen, la tension monte d’un cran : Thomas Laisné (MV2S Racing) continue de grignoter son retard et revient à seulement 10 points du Danois Jesper B. Jensen (JBJ Racing), toujours leader de la catégorie. Bilan à mi-saison : des grilles solides, une hiérarchie ouverte Ce rendez-vous belge marquait le basculement vers la seconde moitié de saison, tant pour le Trophée France que pour l’European Cup. L’occasion pour Amaury Richard, Directeur général de Mitjet International, de dresser un premier bilan : « La première partie de saison est globalement très positive. On a vu de belles courses, des scénarios animés, et des pilotes satisfaits sur l’ensemble des aspects. La manche de Spa était symbolique car elle marque la bascule de saison. Ce qui ressort, c’est que les batailles sont serrées à tous les niveaux : des Juniors ont gagné, des Gentlemen aussi, et même des pilotes hors catégories. On voit 3-4 pilotes sortir du lot, mais tout reste ouvert. On se réjouit de cette dynamique et on prépare déjà 2026, qui s’annonce encore plus qualitative avec plus de pilotes.» Et maintenant ? Avec cette manche belge, la Mitjet a basculé dans la seconde moitié de saison. Prochain rendez-vous pour l’European Cup : Imola (Italie), les 4 et 5 juillet. Quant aux spécialistes du Trophée Mitjet France, ils retrouveront la piste début septembre en Espagne, sur le circuit de Motorland Aragon (5 au 7 septembre).
DÉTAILS DES COURSES :
Course 1 : Malizia s’impose, Py sauve le podiumSous le soleil ardennais, Oscar Py (VPS Racing) perd l’avantage de sa pole dès le premier tour, débordé par Arnaud Malizia (AV Racing) et Romain Damiani (GTDRIVE). Jérémy Lourenço (Génération Stunt) s’invite un temps sur le podium avant une neutralisation causée par la sortie de Sébastien Gineys. À la relance pour un ultime tour, Malizia garde le contrôle et s’impose. Py parvient à reprendre la 3e place à Lourenço sur la ligne, décrochant aussi la victoire Junior. Lourenço gagne chez les Gentlemen, devant Thomas Laisné et Sébastien Loiret-Fournier. Guillaume Patze (GAS Racing) impressionne avec une remontée jusqu’à la 6e place.
Course 2 : Malizia double la miseDès le départ, Malizia et Py se disputent la tête, sous les yeux de Damiani. Parti 12e, Lourenço effectue une superbe remontée et pointe 4e, prêt à viser le podium. La course est stoppée prématurément par un drapeau rouge suite à la sortie de Matys Redcent. Le classement est figé : Malizia s’impose à nouveau, devant Damiani et Py. Lourenço, 4e au général, empoche une nouvelle victoire Gentleman.
Course 3 : Triplé pour Malizia Avec une grille inversée pour les 10 premiers de la course 1, les prétendants à la victoire s’élancent depuis le milieu de peloton. Neutralisation dès le premier tour après la sortie de Xavier Bourlard, puis relance à 8 minutes de la fin. Arnaud Malizia reste impérial et décroche une troisième victoire consécutive. Oscar Py remonte à la 2e place en fin de course, au détriment de Romain Damiani. Une performance inédite sur un même week-end pour le pilote AV Racing. Dans le top 5 du classement général, Thomas Laisné grimpe sur la plus haute marche du podium Gentleman.
Course 4 : Py double la mise après un duel tenduLà encore, la grille inversée redistribue les cartes, plaçant les favoris en fond de top 10. Parti 9e, Romain Damiani prend la tête au 2e tour. Malizia et Jérémy Lourenço reviennent également dans le groupe de tête, tout comme Enzo Redcent, très offensif. Mais un contact entre Malizia et Lorenzo Gatti à la Source met fin aux espoirs du pilote AV Racing. Py, patient, surgit dans le dernier tour pour s’imposer face à Damiani. Lourenço complète le podium et décroche un troisième succès Gentleman du week-end.